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继上海至昆山的G7215次后，长三角再次出现“短途始发终到”列车。据澎湃新闻此前报道，去年4月，始发昆山终到上海站的G7215次列车投入运营。目前，G7215列车每天早上6：50从昆山出发，25分钟后即可到达上海站。同在沪宁线上，昆山每天往返上海有超过150个车次，运力相对并不紧张。为何特意在早晨开行这班短途的始发终到列车？

证券日报前7个月两市超150家公司披露回购方案 A股上市公司股份回购量质齐升随着政策逐步明朗和完善，深沪上市公司回购热情持续高涨。数据显示，2016年两市共11家公司披露回购方案，2017年为39家，而2018年激增至511家，2019年前7个月两市超过150家公司披露回购方案。截至今年7月底，深沪两市上市公司的回购金额已经接近2018年全年的六成。

责任编辑：桂强部分信托公司上半年集合信托产品增量规模陡升，让部分保险资金与信托“合谋”的“猫鼠游戏”浮出水面——在“去通道、严监管”的背景下，一些保险资金“假借”集合信托产品，以规避监管指标或资金投向限制。中国证券报记者调查采访发现，在这一业务模式下，部分险资通过多种方式组合资金方，以达到形式上合规，资金最终投向以省级类平台企业、大型国企为主，也有部分资金流向住宅类房地产。

MSCI称将如期提升A股纳入因子 海外长期资金投资A股态势不改MSCI将于8月8日5时宣布季度评议结果，同时将A股大盘股在相应指数中的纳入因子从10%提升到15%。MSCI中国区研究主管魏震接受中国证券报记者专访时表示，MSCI将如期提升A股大盘股的纳入因子，不会受到外围扰动因素的影响。这意味着超200亿元被动资金将于指数调整生效日的8月27日进入A股。

上述TOP10房企人士告诉记者，《若干措施》的发布，会让他们在项目介入时做慎重的考量，对前期自有资金的投入做更严格的控制。因为城市更新难度最大而且无法回避的问题是项目的拆迁进度，如果对于项目没有深入了解的公司，不管招标方案如何设定，项目在哪个阶段启动招标，都是不敢贸然去应标的。“以后我们会更加注重项目合作方的拓展，毕竟很多外来房企在更新熟化这一块是缺乏经验和资源的，如果有优质且实力相当的合作方，我们更愿意做风险小的二级开发。”

最近，安倍多次就日中关系作出积极表态。本月4日，安倍在众参两院会议上发表施政演说时强调，要开辟日中新时代，将日中关系推向新阶段。9月26日，中国驻日本大使馆在东京举行庆祝中华人民共和国成立70周年招待会，安倍发来视频贺词说，他坚信日中携手应对地区和全球性课题，共同为国际社会作出贡献，对构筑两国未来具有重要意义。