52.gao

在酒店业方面，据意大利旅游消费者协会数据，进入2月以来，米兰旅游市场游客数量急剧下滑，尤其来自亚洲地区的游客屈指可数。米兰酒店业协会（ATR）的主席罗科·萨拉蒙（Rocco Salamone）表示，突如其来新冠疫情，对于米兰旅游市场影响较大。今年2月，预计来自亚洲的游客将超过4万人，但疫情出现后，所有酒店的订单都被取消。

中方参加者也表示希望去京都等地接触日本的文化。此次访问是在北京留学的日本学生们所策划，目的是希望日本的年轻人了解中国的现状。组织活动的夏目英男（23岁）表示，“想让高中生们亲眼看一看现在的中国，希望能有助于今后人生道路的选择等”。责任编辑：吴金明

大秦铁路人士对《中国经营报》记者表示，当前大秦线正在进行每年例行的集中修，为期25天，集中修会影响一部分货运任务，货运量减少是正常现象。在集中修期间，大秦线制订了日装车必保2.75万车计划，集中修完成后，货运量会有所增加，目前制定的计划是日装车必保3.016万车。

耶鲁萨尔米说：“意大利证券交易所有的业务都具有一定的连续性，无论在任何情况下，我们都可以进行交易，民众无需有不必要的恐慌。意大利政府日前出台的政策是避免意大利医院超负荷运转，免于全国的医疗保健系统崩溃。”意大利雇主联合会总干事帕努奇（Marcella Panucci）表示，虽然意大利中央政府对北部施行了新的禁运限制，但这并不意味着货物流动会受到限制。她在给同事的一封信中说，在意大利的的企业都将能正常运营。

事实上，大兴机场未来的航线规划也和相关政策密不可分。此前，民航局新闻发布会信息显示，民航局将渐进打破“一条远程国际航线一家承运人”的规则。对此，于占福解读称，眼下，从大兴机场和首都国际机场的吞吐量目标来看，两个机场在国际航线、国内航线上均有重叠。大兴机场和首都国际机场的顶层定位都是大型国际枢纽，在这个层面上没有差别，未来两个机场在与国内主要航点与国际主流航点的连通上，会在天然的经济规律和航线投放规律的驱动下出现一定同质性。而同时，也会在运行于两场的不同航空公司各自独特的微观战略考虑上，呈现出各有特色的航线网络差异。

欧洲央行官员Luis de Guindos周一讲话称，预计欧元区通胀将在未来12个月徘徊于现有水平。他强调围绕着新冠爆发存在着许多不确定性。加上目前数据所显示的经济形势，这可能暗示欧洲央行在今年内都不会有太大动作。英国进入脱欧后的首个工作日，英镑日内下挫，兑美元下跌0.7%。英国与欧盟的贸易谈判成为焦点。英国首相约翰逊今日将公布相关计划，其中包括拒绝继续与欧盟法规紧密相连以及拒绝英国继续遵循欧盟法庭的仲裁权。这一立场可能不会受到欧盟的欢迎，导致双方的谈判更加艰难。